ชิ้นส่วนของรถมอเตอร์ไซค์มือสอง ต่างๆ มีอายุการใช้งานของตัวมันเองเสมอ
ซึ่งชิ้นส่วนต่างๆ เมื่อเริ่มหมดอายุก็จะเริ่มส่งสัญญาณเตือนให้เราได้ทราบ ซึ่งสังเกต
กันได้ไม่ยากซึ่งเราก็มีเทคนิคการสังเกตอาการเสียเบื้องต้นมาฝาก ดังนี้
- เริ่มสตาร์ทติดยาก
หากทำการสตาร์ทรถแล้ว มีการติดๆ ดับ สตาร์ทยากไม่ค่อยติด อาจจากเครื่องเย็นเกินไป
หรือเกิดความผิดปกติเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ ซึ่งเราอาจตรวจสอบเบื้องต้นได้จาก
ระบบเชื้อเพลิงหรือน้ำมันก่อนเป็นอันดับแรก
- ขั้นแรกสามารถเช็คเชื้อเพลิงหรือน้ำมันก่อน ว่ามีหรือไม่ หรืออาจมีน้อยขนาดก้นถัง
- ไม่พอที่จะไหลลงไปยังระบบฉีดน้ำมัน หรืออาจมีการรั่วซึมเกิดขึ้นทำให้แรงดันตก (กรณีเป็นระบบหัวฉีด)
- น้ำมันท่วมหรือหนาเกินไป (กรณีเป็นคาร์บูเรเตอร์), ไส้กรองเชื้อเพลิงอุดตันหรือสกปรก
- น้ำมันผิดประเภท หรือไม่สะอาด, ระบบหัวฉีดหรือนมหนูคาร์บูเรเตอร์จ่ายน้ำมันอุดตัน
เครื่องมีอุณหภูมิต่ำเกินไป เป็นต้น
- ระบบไฟ คืออาจเกิดจากหัวเทียนไม่สะอาด, สายหัวเทียนชำรุด, ระบบจานจ่ายชำรุด,
- มอเตอร์สตาร์ทกำลังไม่พอถ้าเป็นกรณีรถมอไซค์เกียร์ออโต้ ก็อาจจะเป็นที่แบตเตอร์รี่เสื่อม
หรือหมดอายุ
- กลิ่นและควันที่มากผิดปกติ ออกมาจกท่อไอเสียหรือเครื่องยนต์
ปกติเมื่อเราขับขี่ มอเตอร์ไซค์ เราจะสามารถรับรู้กลิ่นผิดปกติได้ง่ายอยู่แล้ว เมื่อเราสตาร์ทรถหรือขับขี่
หากมีกลิ่นที่ปกติ รวมไปถึงควันที่ออกมาจากท่อไอเสียมากกว่าปกติ ต้องรีบนำรถไปเช็ค อย่าชะล่าใจ
เพราะอาจเกิดความผิดปกติที่เครื่องแล้ว เช่นเครื่องหลวม น๊อตตัวสำคัญหลุดเป็นต้น ถ้าเรายิ่งจัดการเร็ว
ความบานปลายของปัญหาก็จะยิ่งลดลงตามไปด้วย
- แฮนด์รถหนักหรือล้อมีอาการแกว่ง
หากเวลาขับขี่ มีความรู้สึกว่าบังคับแฮนด์รถยากขึ้น หรือรู้สึกว่าเลี้ยวยากขึ้น แสดงว่าอาจจะเกิด
ปัญหากับศูนย์ถ่วงรถเกิดขึ้น ต้องรีบทำการเช็คโดยด่วน เพราะหากขับไปลงหลุม อาจทำให้หลบไม่ทัน
ทำให้โช๊คหรือแฮนด์พังได้นั่นเอง
- รถมีความเด้งมากกว่าปกติ
อาการกระเด้งกระดอนผิดปกตินี้เกิดจาก ระบบกันสะเทือนที่ชำรุดและเสื่อมคุณภาพ อาการที่เกิดขึ้นคือ
รถมอไซค์จะกระเทือนเมื่อตัวรถมีช่วงยุบมากเกินไปจน “โช๊คยัน” หรือตัวรถกระเด้งขึ้น-ลงมากผิดปกติ
สาเหตุอาจเกิดได้จากหลายกรณี เช่น โช๊คแตกหรือรั่ว, แกนโช๊คคด หรืองอ เป็นต้น ซึ่งมีผลทำให้
สามารถควบคุมรถได้แย่ลง โดยเฉพาะขับผ่านเนินหรือคอสะพาน รถอาจจะยุบตัวจน ใต้ท้องกระแทกพื้นได้
- เร่งสะดุดกระตุก
อาการนี้คล้ายๆ กับอาการสตาร์ทไม่ติดแต่ดูเหมือนจะเบากว่าอาการสตาร์ทไม่ติด แต่ที่จริงแล้วอาจมีความ
ผิดปกติของระบบเครื่องยนต์ซ่อนอยู่ก็ได้ แม้ว่าเครื่องยนต์จะสามารถทำงานได้ แต่พอผ่านไปได้สักระยะ
เครื่องยนต์ก็ดับ และที่ร้ายแรงกว่านั้นคืออาจจะถึงขั้นเครื่องน็อคไปเลยก็ได้ ให้ลองสังเกตก่อนว่า อาการเร่ง
ไม่ออกหรือเร่งไม่ขึ้นนั้นมาพร้อมกับเสียงแปลกๆ หรือไม่ ถ้ามีก็ควรรีบนำไปให้ช่างตรวจดูให้เร็วที่สุดเพื่อรถ
ของท่านจะได้อยู่กับท่านไปได้อีกนาน
การเช็คอาการเสียต่างๆ เหล่านี้ ทำได้ทั้งรถใหม่และรถมอเตอร์ไซค์มือสอง เพื่อให้มั่นใจในการขับขี่มอไซค์
มากขึ้นไปอีกขั้น กันไว้ดีกว่าแก้ คำนี้ยังใช้ได้ดีเสมอ
** ขอบคุณรูปภาพจากเพจ ช่างหนุ่ม